¿Y el limite de 110 que tal?

No voy a poner nada nuevo sobre la normativa que limita de modo temporal la velocidad máxima en nuestras a carreteras a 110 kilómetros por hora, simplemente os voy a dar mi humilde opinión después de un viaje de 688 kilómetros.

Bien a falta de rellenar el deposito para saber mas o menos lo que me ha consumido el coche en este viaje, si ya se que no es un método científico exacto pero mi coche no tiene consumo medio, os puedo decir que algo de ahorro si he tenido en el tema de combustible de echo al llegar a mi destino la velocidad media del trayecto, esto si lo da el cachondo de mi coche, fue de 104 Km/h procure ir todo el camino a 110 de gps que de marcador es un poquito mas de 110 del marcador.

A parte de lo que haya podido ahorrar de combustible, la media en anteriores viajes a sido de unos 6,9 Litros a los 100 eso si en esos viajes a 130 y pocos... con el climatizador puesto y demás.

El coche, kia Cerato 2.0 CDRI 16v, va cargado es decir 3 personas, dos adultos y una niña, con nuestro equipaje y los múltiples accesorios de la peque, el trayecto fue de Madrid a Cádiz, por la auto via de Extremadura, cuando llegamos al destino, después de 6 horas y pico de viaje casi 7, el marcador de la gasolina estaba un poco por debajo de la mitad, esto ya quiere decir algo y bueno, también he usado el clima en parte del viaje.

La circulación ha sido casi toda por auto via y autopista, con muy poco de ciudad,  también he echo un viaje a jerez ida y vuelta unos 142,9 Km mas que dando los registros del ordenador de abordo así:

Esa es la velocidad media que quedo después del viaje
a Jerez y tener que callejear pero en el viaje fue de 104 Km/h

Esto es lo que marcaba el coche cuando he repostado

Se podría decir que a sido un 90% carretera y un 10% ciudad. El repostaje han sido 50 litros de diesel (66,60€) y aun quedaba según el ordenador para unos 95 Km mas con lo que mas o menos la cosa por regla de tres quede así (ya se que asi no se hace pero no tengo otra manera):

860,9Km -----> 50 L                                 100 * 50 = 5'8 Litros 

100Km    -----> X L                                     860,9                            

No esta mal ehh es mas de 1 litro a los 100 asi que para viajes largos chapo en este viaje me he ahorrado cerca de 8 litros con respecto a otros viajes.

No se puede negar que consume menos el coche, pero la parte negativa de esto es QUE NUNCA HE VISTO PASAR LAS RAYAS DE LA CARRETERA TAN DESPACIO, y esto es un problema a parte de que en mi coche no se aprecia mucho la sensación de velocidad si os puedo decir que este viaje a sido el mas pesado que he podido hacer incluso el sopor hizo acto de presencia en algunas ocasiones llegando a temer que me quedara dormido teniendo que parar a echarme un cafe y comprar alguna que otra bebida energética, no voy a  hacer propaganda, diréis que no hay diferencia de viajar a 110 a 120 pero yo si lo noto, es mas a mayor velocidad mayor concentración en la carretera o eso deberíamos hacer.

En fin como medida de ahorro estar bien, se ahorra, si  pero el contra es el aburrimiento que produce sobre todo si no se tiene sensación de velocidad en el coche como he dicho mas arriba y el viaje es muy largo, y aunque se pretenda ahorrar combustible yo pienso una cosa a menos consumo mas combustible debería haber para vender y así bajar el precio pero no la gasolina sigue subiendo y subiendo así que no le veo sentido a esta restricción pues lo que ahorras por un lado lo pagas en la gasolinera y es una limitación un tanto inútil para la gente que se pasa todo el dia en la ciudad o metidos en atascos, y los precios de las gasolineras, eso es un tema a parte parecen relojes de tanto que varían.

También se dijo que para mejorar la seguridad vial pero todos los fines de semana por desgracia tenemos algún nuevo récord de siniestros en la carretera y eso que vamos mas despacio, eso si las multas parece que han bajado.

Y vosotros ¿cual es vuestra experiencia?

P.D. Los limites unos pocos no los respetan y nuestros vecinos portugueses van despendolados.

[EDITO] ¿Y con la vuelta a 120?

Pues con la vuelta a 120, a parte de las malas cifras de siniestros por desgracia, se ha notado un poco mas el consumo también he de decir que esta vez no he ido a Jerez, pero me chupe un atasco en el puente de Sevilla y otro en el peaje de la autopista y al se verano he venido la mayor parte del viaje con el climatizador puesto a 24 grados el coche, tampoco he ido a 120 todo el camino 130 y pocos la mayor parte, ha hecho muchos menos kilómetros el resultado, se me olvido hacer la foto:

798km -----> 53.16L así que la media es de 6,6 litros a los 100 casi 1 litro de diferencia con respecto a la vez anterior, eso si la vez anterior el clima no lo use casi.